 |
| Home |
| Schulen |
|
Verkehr |
|
Klubs und Lagerung |
|
Berichten |
|
Fotos |
|
Themen |
|
Anderes |
|
Wegweiser |
|
Downloads |
|
Wetten |
|
Gästebuch |
|
Kalender |
|
Kontakt |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Článek na dané téma si můžete přečíst rovněž na serveru Správným směrem.cz Článek ze dne 9. 9. 2014 byl naposledy upraven dne 9. 9. 2014 a zobrazen celkem 41258×, naposledy dne 19. 4. 2026 v 10:54.
|
||||||||||||||||||
| Autor: Igor | Čas: 26. 3. 2020, 7:30 | |
| Ak tam nie je viac podobnich tunelov, tak si pamätám že ich využívala alebo spravovala Vojenská akadémia, to sa písal rok 1984, boli sme čistiť prístup do tunela ktorí bol zarasteni, ako zakladaní, tak sme ho aj prešli na druhú stranu. Pamätám si len jeden tubus. | ||
| Autor: Vladimír | Čas: 1. 10. 2017, 10:43 | |
| Pamatuji na tento provoz. Jako elektrikář v lomě jsem pomáhal vozit materiál z Růžeňáku do Džungle ke svážné. V článku jsou nepřesnosti, dané věkem. Lanovka byla pro spojení Lesního lomu s drtírnou na Skale. Materiál se podrtil a v kulových můýnech pomlel s vodou na tak zvaný Kal. Ten se potrubím dopravoval dolů do cementárny. Již v mé době tam bylo mnoho zařízení které patřilo spíše do technického muzea. Ale mnohdy bylo spolehlivější než to nové. | ||
